Strategia Elettrica Volkswagen: Il Futuro Parte dal Basso

Il Gruppo Volkswagen continua a rafforzare la sua presenza nel mercato dei veicoli elettrici, puntando su modelli accessibili e versatili. Durante una conferenza internazionale, Thomas Schäfer, CEO del brand tedesco, ha annunciato l’anteprima mondiale del VW ID.2X, il SUV elettrico più compatto della gamma, in programma per settembre allo IAA di Monaco. Questo modello, precedentemente identificato con il nome in codice ID.2all SUV, rappresenta un tassello cruciale per conquistare il segmento delle city car ibride in Europa.

Design Urbano e Piattaforma Condivisa

L’ID.2X fa parte della “Electric Urban Car Family”, una famiglia di veicoli che include anche la sorella compatta ID.2, la Cupra Raval e la Skoda Epiq. Tutti questi modelli saranno prodotti nello stabilimento di Martorell, vicino a Barcellona, sfruttando una versione ottimizzata della piattaforma modulare MEB. Mentre l’ID.2 viene paragonato a una versione elettrica della Polo, l’ID.2X si posiziona come erede del T-Cross, con un’altezza da terra maggiore e una silhouette orientata all’avventura urbana.


Performance e Autonomia: Numeri da Primo Livello

Nonostante le dimensioni ridotte (4.100 mm di lunghezza e passo di 2.600 mm), l’ID.2X promette prestazioni sorprendenti. La motorizzazione prevede un propulsore singolo sull’asse anteriore da 223 CV, abbinato a due opzioni di batteria: 38 kWh per un utilizzo prevalentemente cittadino e 56 kWh per chi cerca maggiore autonomia. Con la batteria più capiente, secondo i dati WLTP, sarà possibile percorrere fino a 451 km con una singola ricarica. Il sistema di ricarica rapida a 125 kW consente di passare dal 10% all’80% in soli 20 minuti, garantendo flessibilità negli spostamenti.

Spazi Interni e Innovazione Digitale

L’abitacolo riflette l’approccio “digital-first” di Volkswagen, senza rinunciare alla praticità. A dominare il cockpit sono un display centrale da 12,9 pollici per l’infotainment e un quadro strumenti digitale da 10,9 pollici. Tuttavia, i progettisti hanno mantenuto pulsanti fisici per le funzioni climatiche e audio, assecondando le richieste dei clienti. Il bagagliaio, con una capacità superiore ai 490 litri dell’ID.2, enfatizza la vocazione pratica del SUV.

Prezzo Competitivo e Lanscio sul Mercato

Secondo le anticipazioni di Autocar, l’ID.2 avrà un listino di partenza intorno ai 25.000€, mentre la versione SUV ID.2X toccherà i 30.000€. Questo posizionamento mira a competere con modelli come la Renault 5 E-Tech e la futura Citroën ë-C3, proponendo un mix tra tecnologia, spazio e accessibilità. Le prime consegne in Europa sono attese per la primavera 2025.

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Fonte: www.arenaev.com