Con una velocità media di 51 km/h, la Volkswagen ID.7 ha recentemente percorso quasi 800 chilometri su strade pubbliche in un lungo viaggio, dimostrando la sua sorprendente efficienza.
Il motore APP550: un esempio di efficienza
La notevole efficienza del modello ID.7 Pro S è attribuita a una combinazione di aerodinamica ottimizzata e tecnologia avanzata di propulsione. Il coefficiente di resistenza aerodinamica, pari a 0,23 (variabile in base all’allestimento), sottolinea l’impegno di Volkswagen per un design aerodinamico. Il motore elettrico innovativo, noto come APP550, incarna questa filosofia: integrato nell’asse posteriore, sviluppa una coppia massima di 545 Nm. Questo motore consente al veicolo di consumare tra 13,6 e 16,2 kWh per 100 km nel ciclo WLTP ufficiale, pur mantenendo prestazioni elevate con una accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 6,6 secondi.
“Il VW ID.7 Pro S si ricarica incrediblybe rapidamente grazie a una potenza di carica in corrente continua fino a 200 kW. Infatti, in soli 10 minuti, è in grado di accumulare energia sufficiente per percorrere ulteriori 244 chilometri. La batteria passa dal 10% all’80% di carica in circa 26 minuti con questa potenza di ricarica,” ha spiegato il portavoce di Volkswagen.
Sia la versione berlina che quella wagon dell’ID.7 si rivelano perfette per le famiglie e per chi percorre lunghe distanze. Con ampi spazi interni e un elevato livello di comfort, questi veicoli elettrici offrono una notevole autonomia. Martin Sander, membro del Consiglio di amministrazione di Volkswagen per vendite, marketing e post-vendita, ha affermato: “Registriamo un trend positivo nelle prenotazioni in Europa e attualmente vendiamo più modelli ID.7 rispetto al Passat. Questo dimostra che l’ID.7 rappresenta un’aggiunta significativa ed elettrifica il portfolio del marchio, risultando adatta sia per i lunghi viaggi che come auto aziendale.”
Fonte: www.elektroauto-news.net
