Nel 2023, Tesla ha consegnato un totale di 1.789.226 veicoli. Tuttavia, a fine 2024, il bilancio evidenziava 1.808.581 automobili Tesla consegnate, con un incremento di quasi 19.000 unità. In termini percentuali, Tesla ha registrato una diminuzione di circa l’1,1% nelle consegne rispetto all’anno precedente. Anche la produzione ha subito un calo: mentre nel 2023 l’azienda ha riportato 1.845.985 veicoli prodotti, nel 2024 il totale è sceso a 1.773.443 unità, con una differenza di circa 72.500 veicoli, pari al 3,9% in meno.

Tesla non ha rilasciato commenti specifici riguardo al calo annuale nel breve comunicato relativo ai dati di produzione e consegna. Ha semplicemente ringraziato “tutti i clienti, dipendenti, fornitori, azionisti e sostenitori che hanno contribuito a raggiungere questi risultati.”

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Nel frattempo, Tesla ha registrato risultati in crescita nel quarto trimestre del 2024, con 495.570 veicoli consegnati, un nuovo record per il trimestre. Il precedente record risaliva a Q4/2023, con 484.507 consegne. Tuttavia, il numero di auto prodotte è sceso a 459.445 unità nel quarto trimestre, rispetto al record di 494.989 veicoli dello stesso periodo dell’anno precedente.

Il quarto trimestre ha mostrato un incremento nelle consegne, ma era già evidente all’inizio del 2024 che sarebbe stato difficile per Tesla raggiungere nuovi traguardi annuali. Nel primo trimestre, la produzione ha risentito di un conflitto nella regione del Mar Rosso, costringendo a deviazioni navali e causando ritardi nella fornitura di pezzi, oltre a un atto di vandalismo che ha colpito la Gigafactory di Berlino.

Nel consueto report sui modelli, si riconferma la predominanza delle Tesla Model 3 e Model Y, che hanno rappresentato la maggioranza delle consegne: nel quarto trimestre sono state 471.930 per questi modelli, mentre per le “altre” Tesla (Model S, X, Cybertruck e Semi) sono state soltanto 23.640. Nel complesso dell’anno, le consegne delle Model 3 e Y ammonterebbero a 1.704.093, con 85.133 per le altre varianti.

Nonostante la flessione, Tesla rimane il maggior produttore di auto elettriche a livello globale, sebbene con margini ridotti. Con 1,79 milioni di veicoli, ha superato BYD, il produttore cinese che ha consegnato 1.764.992 auto elettriche a batteria nel 2024. Nel quarto trimestre, BYD ha già superato Tesla con 595.413 veicoli elettrici. Se consideriamo anche i veicoli ibridi plug-in, BYD si posiziona di gran lunga davanti, con 4,25 milioni di unità nell’anno.

In aggiunta, Tesla ha ampliato il proprio report trimestrale includendo dati sulle installazioni di sistemi di accumulo energetico. Nel quarto trimestre, sono stati installati 11,0 GWh di accumuli energetici stazionari, il miglior risultato mai raggiunto in un trimestre. Nel complesso del 2024, l’azienda ha totalizzato 31,4 GWh di installazioni, testimonianza dell’ottimo trimestre che ha avuto nel settore degli stoccaggi.



Fonte: www.electrive.com