Il nuovo quadriciclo elettrico di Renault, il Duo, è finalmente pronto per conquistare le strade urbane. Sviluppato sotto il marchio Mobilize, il Duo si propone come un’alternativa più confortevole e con maggiore autonomia rispetto alla Citroën Ami. Questo modello segna un passo avanti rispetto al Renault Twizy, presentando però una forte identità visiva che si distacca dalla tradizione del marchio.

Il Duo è un quadriciclo elettrico che può ospitare due persone, configurato con sedili in tandem. Con una lunghezza di 2,43 metri e una larghezza di 1,30 metri, offre dimensioni compatte che facilitano manovre e parcheggio in contesti urbani affollati. Il design del veicolo è funzionalista e pragmatica, con una silhouette simile a quella del suo predecessore, senza fronzoli estetici ma con una particolare attenzione all’efficienza. Gran parte della carrozzeria è realizzata con polimeri riciclati, conferendo al Duo un aspetto grezzo che può essere personalizzato con adesivi.

A differenza del design minimale, l’abitacolo è progettato per garantire comfort. I sedili sono più imbottiti e sono stati installati migliori ammortizzatori, il che rende la guida più piacevole. Le porte ad ali di gabbiano si aprono verticalmente, facilitando l’accesso in spazi ristretti. Il cruscotto presenta un design rettangolare e include un piccolo schermo per l’informazione di bordo, oltre a uno spazio dedicato per connettere il proprio smartphone. In opzione, è disponibile anche la climatizzazione manuale.

Sotto il cofano, il Duo è equipaggiato con un motore elettrico derivato dalla catena di trazione del Renault Austral. Nella sua versione base, il veicolo è limitato a una velocità di 45 km/h, consentendo la guida a chi ha almeno 14 anni e possiede un permesso AM. Tuttavia, esiste anche una versione che raggiunge gli 80 km/h, per la quale è richiesto un permesso di guida standard. Questa variante è pensata per coloro che necessitano di un secondo veicolo in famiglia.

Uno dei punti di forza del Duo rispetto alla concorrenza è la sua generosa batteria da 10,3 kWh, che offre una autonomia di 161 km secondo il ciclo di omologazione, il doppio rispetto alla Citroën Ami. Mobilize promette un’autonomia reale di oltre 100 km, anche in condizioni invernali, grazie anche alla tecnologia di recupero dell’energia durante la frenata.

Per quanto riguarda la ricarica, il Duo dispone di una presa standard per caricamenti domestici, che consente di recuperare 25 km di autonomia in un’ora, mentre il 20% – 80% di carica richiede circa 3 ore e 50 minuti. In alternativa, Renault offre la possibilità di dotarsi di una presa Tipo 2 per la ricarica su colonnine pubbliche.

Il Duo è disponibile presso il rete Renault a un prezzo di partenza di 9.990 € (escluse eventuali agevolazioni), mentre la versione più performante costa 11.600 €. Entrambi i modelli sono dotati di airbag per il conducente e parabrezza riscaldante, garantendo così sicurezza e comfort. Il Duo rappresenta una novità interessante nel panorama della mobilità elettrica, mirata a rispondere alle esigenze moderne di spostamento in città.



Fonte: www.automobile-propre.com